Profmodels fremstiller udover skuemodeller også såkaldte funktionsmodeller, der i tillæg til den visuelle del også har én eller flere funktioner. Dette kan være, et tog der kan køre, en bygning med indbygget lys og flytbare vægge, eller et skib med bevægelig kran.
Funktionsmodeller kan med stor fordel bruges ved udvikling af nye produkter eller større projekter. Dette giver en unik mulighed for at afprøve produktet i ”real life” og vurdere, hvorledes formgivning og funktion fungerer i forhold til det konkrete anvendelsesformål. Funktionsmodellerne anvendes også til brug i undervisning, hvor en model kan give eleven en realistisk oplevelse.
Profmodels fremstiller skuemodeller, der bruges på museer og i virksomheder, som en del af markedsføringen, til brug i undervisningen eller som historiske værker. Modellerne fremstilles efter de originale tegninger og udføres i udvalgte materialer som kunsttræ, glasfiber, messing, jern, aluminium, nysølv, akryl og PVC – alle materialer der kan arbejder sammen og tåler temperatursvingninger og fugt.
Størrelsesforholdet svinger, alt efter hvad modellen skal anvendes til, og Profmodels har bygget modeller i skala 1:1 og ned til 1:1000. Modellerne bygges med stor akkuratesse og i en detaljerigdom, der gør modellen fuldstændig naturtro. Kunden bestemmer detaljeringsgraden.
Da modellerne i flere tilfælde skal transporteres mellem forskellige udstillinger rundt om i verdenen, er det vigtigt, at modellen er stabil. Hos Profmodel går man ikke på kompromis med kvaliteten, og en model bygges, så den kan holde i 100 år.
- Skuemodel: Maersk Triple-E containerskib
- Skala: 1:48
- Vægt: 1,5-2 ton
- Dimensioner: (LxBXH): 833x130x280 cm inkl. stativ
- Arbejdstimer:
- Modellen står i dag på Museum for Søfart i Helsingør
Verdens største modelskib, et Maersk Triple-E containerskib, er bygget af Profmodels. I den ene side af modelskibet er der lavet en åbning, så man kan se, hvordan skibet er konstrueret med dobbeltskrog, som på det rigtige skib. Uden denne åbning ville man kunne søsætte skibet med 10 mand ombord. Skibsmodellen vejer op imod 2 ton, og da det skulle løftes ind med en stor kran, var man pga. størrelsen nødt til at afmontere en glasvæg på museet for Søfart i Helsingør, hvor modellen står i dag,
- Skuemodel: Maasvlakte II containerhavn og
Maersk Triple-E container skib
- Skala: 1:500
- Dimensioner: L=2500mm, B=350mm, H=2000mm
(svarende til 5 m2) (Lodret vægmontage)
- Arbejdstimer: 1700 timer
Profmodels har for AP Møller-Maersk A/S fremstillet en gigantmodel, der nøjagtigt viser, hvordan den fuldautomatiske containerhavn Maasvlakte II er bygget op. Havnen fungerer udelukkende vha. af robotter. Tag et kik på billederne, der viser modellen og den virkelige containerhavn – ”vi har alle detaljerne med!”
- Funktionsmodel: Metrostation Nuuks Plads, Nørrebro
- Skala: 1:25
- Dimensioner L=1927mm B=483mm H=796mm
- Materiale: Allucore – en form for "bølgepap" i aluminium
- Arbejdstimer: 732 timer
- Modellen står i dag på Metro Selskabet I/S hovedkontor
Til Metroselskabet I/S har Profmodels fremstillet en funktionsmodel af metrostationen på Nuuks Plads på Nørrebro, der skal stå færdig i 2019. Modellen er fremstillet, så man kan udskifte vægge og ”lege” med forskellige farver samt lyssætning. Modellen er så nøjagtig, at rulletrapperne har sammen antal trin som på de originale arkitekttegninger. Trapperne er desuden bygget i nysølv, som på fineste vis, illuderer blankt aluminium.
- Skuemodel: Scandlines hybridfærger MF Copenhagen og MF Berlin
- Skala: 1:200
- Dimensioner: L=850mm, B=125mm, H=275mm
- Arbejdstimer: 922 timer
- Udstillet på Scandline Danmark A/S hovedkontor
Til Scandlines Danmark A/S har Profmodels fremstillet modeller af Scandlines hybridfærger. Hybridfærgerne sejler i dag på miljøvenligvis mellem Gedser og Rostock.
Profmodels har for AP Møller-Maersk A/S fremstillet en gigantmodel, der nøjagtigt viser ...
Verdens største modelskib, et Maersk Triple-E containerskib, er bygget af Profmodels. I den ene side af modelskibet er der...
Til Scandlines Danmark A/S har Profmodels fremstillet modeller af Scandlines hybridfærger. Hybridfærgerne sejler i dag på...
Til Metroselskabet I/S har Profmodels fremstillet en funktionsmodel af metrostationen på Nuuks Plads på Nørrebro, der skal...
Sådan var det i 1969 hvor Andersen og Meyer blev grundlagt, og sådan er det stadig idag – nu under navnet Profmodels.
Profmodels bygger på ekspertise, der går mere end 100 år tilbage og er oparbejdet i 3 overtagne virksomheder. Her er det håndværket, der er i centrum, og moderne teknologi benyttes i begrænset omfang og udelukkende for at højne kvaliteten og detaljeringsgraden. Vor standard er ”museumskvalitet”, og modellerne bygges til at kunne holde i 100 år.
Hos Profmodels fremstiller vi mange forskellige typer modeller – lige fra skibsmodeller af Maersk flåden og Scandlines hybridfærger til modeller af Københavns metrostationer og prototyper på designprodukter for bl.a. B&O.
Vore modeller anvendes både som skuemodeller i museer og virksomheder, men også som funktions-modeller for arkitekter og designere, hvor forskellige løsninger med lys, materialer og form skal visualiseres.
Alt arbejde udføres med største respekt for opgaverne, og hos Profmodels er arbejdet altid drevet af passionen for det gode håndværk og stræben efter, hvor detaljeret man kan udføre modellen.
”Ingen kan forestille sig, hvad et job som vort indebærer, men så snart man har prøvet det, ønsker man ikke at arbejde med noget andet i verden. De fleste ser frem til, at weekenden skal begynde – vi ser altid frem til mandag morgen”
Claus Engquist
Direktør, Profmodels A/S
mail@profmodels.com
Tlf: (+45) 38 86 35 70
Lunikvej 26 J · DK-2670 Greve
- Skuemodel: Maasvlakte II containerhavn og
Maersk Triple-E container skib
- Skala: 1:500
- Dimensioner: L=2500mm, B=350mm, H=2000mm
(Lodret vægmontage)
- Arbejdstimer: 1700 timer
Profmodels har for AP Møller-Maersk A/S fremstillet en gigantmodel, der nøjagtigt viser, hvordan den fuldautomatiske containerhavn Maasvlakte II er bygget op. Havnen fungerer udelukkende vha. af robotter. Tag et kik på billederne, der viser modellen og den virkelige containerhavn – ”vi har alle detaljerne med!”
- Skuemodel: Maasvlakte II containerhavn og
Maersk Triple-E container skib
- Skala: 1:500
- Dimensioner: L=2500mm, B=350mm, H=2000mm
(Lodret vægmontage)
- Arbejdstimer: 1700 timer
Profmodels har for AP Møller-Maersk A/S fremstillet en gigantmodel, der nøjagtigt viser, hvordan den fuldautomatiske containerhavn Maasvlakte II er bygget op. Havnen fungerer udelukkende vha. af robotter. Tag et kik på billederne, der viser modellen og den virkelige containerhavn – ”vi har alle detaljerne med!”
- Skuemodel: Maasvlakte II containerhavn og
Maersk Triple-E container skib
- Skala: 1:500
- Dimensioner: L=2500mm, B=350mm, H=2000mm
(Lodret vægmontage)
- Arbejdstimer: 1700 timer
Profmodels har for AP Møller-Maersk A/S fremstillet en gigantmodel, der nøjagtigt viser, hvordan den fuldautomatiske containerhavn Maasvlakte II er bygget op. Havnen fungerer udelukkende vha. af robotter. Tag et kik på billederne, der viser modellen og den virkelige containerhavn – ”vi har alle detaljerne med!”